涵洞施工方案

涵洞施工方案

（K1+000～K2+250）

一、編制依據(jù)

1、武荊高速公路天門連接線二期土建工程招標(biāo)文件、第三標(biāo)段《建設(shè)工程施工承包合同》及業(yè)主與我部的往來函件。

2、襄樊市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院兩階段設(shè)計(jì)施工圖第二冊(cè)。

3、交通部發(fā)布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1—2004。

4、交通部發(fā)布的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041—2000）。

5、交通部發(fā)布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）及現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

6、中鐵七局武荊高速公路天門連接線第三合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

7、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察資料。

二、工程簡(jiǎn)介

中鐵七局武荊高速公路天門連接線二期土建工程第三合同段項(xiàng)目部，起訖樁號(hào)為K1+000～K2+250全長(zhǎng)2.5km。其中圓管涵7道,蓋板涵5道。

三、工期安排

根據(jù)管理處要求、施工圖到位情況、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及其它客觀因素并結(jié)合項(xiàng)目總工期目標(biāo)，計(jì)劃2016年8月10日開工，2016年10月10日完工，工期60天。

四、施工組織

根據(jù)工程內(nèi)容及工期目標(biāo)，租用當(dāng)?shù)孛穹孔鳛樽鳂I(yè)隊(duì)駐地。

1、人員組織

為了科學(xué)高效的組織施工，涵洞工區(qū)主要管理人員有工區(qū)長(zhǎng)一名：李煥堂；技術(shù)員兩名：陳天堂、王憲華；質(zhì)檢工程師一名：史華。作業(yè)隊(duì)下配有隊(duì)長(zhǎng)1人，工程技術(shù)人員2人，安全員1人，電工1人，工人30人，施工中可以根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況考慮增加輔助工人若干名。 - 1 -

2、施工儀器和機(jī)械設(shè)備組織 1）儀器

工區(qū)配賓得R200全站儀一臺(tái)， DS32型水準(zhǔn)儀1臺(tái)，塔尺2把，50m鋼尺1把。

2）主要機(jī)械設(shè)備

施工設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行了檢修，調(diào)試安裝，試運(yùn)行，具體如下：

已編制材料計(jì)劃，由經(jīng)理部統(tǒng)一組織材料的采購(gòu)和供應(yīng)，在保證質(zhì)量的前提下，就近購(gòu)置地材。為確保各種材料能夠按期、保質(zhì)、保量進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)理部與有關(guān)材料供應(yīng)部門鑒定了供應(yīng)責(zé)任狀，明確職責(zé)，以保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

每批材料進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室及時(shí)按頻率抽檢，并送總監(jiān)辦抽檢。每作業(yè)隊(duì)設(shè)有水泥庫(kù)、砂石料堆放場(chǎng)及零星材料倉(cāng)庫(kù)，分類放置，專人保管。材料員負(fù)責(zé)建立材料進(jìn)、出場(chǎng)臺(tái)帳，科學(xué)有效的組織管理。 材料進(jìn)場(chǎng)采取分類堆放保管，并注明進(jìn)場(chǎng)日期，型號(hào)規(guī)格，產(chǎn)地和數(shù)量等數(shù)據(jù)備查。 五、施工方案及工藝

1、圓管涵

1）測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

圓管涵施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)定的路線控制點(diǎn)，用全站儀放樣，定出中線的起點(diǎn)及終點(diǎn)，并設(shè)中心控制樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘），確定出軸線、進(jìn)出口位置等。用水準(zhǔn)儀測(cè)出地面標(biāo)高，確定開挖深度。根據(jù)測(cè)量結(jié)果，核實(shí)涵洞的平面位置、用途、孔徑及高程是否與設(shè)計(jì)相符及滿足當(dāng)?shù)剞r(nóng)田排灌的需要和要求。對(duì)需要變更施工的涵洞，及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)院報(bào)告。

2）管基施工

按設(shè)計(jì)要求，涵洞地基需作砂礫換填處理。（軟基處理方案另行編制）

（1）溝槽開挖

對(duì)于開挖高度小于1米的溝槽可垂直開挖，大于1米的溝槽采用放坡（坡度系數(shù)為0.75）開挖，底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m作為施工作業(yè)空間，上口開挖線寬根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定。挖土采用機(jī)械與人工結(jié)合的方法施工，為防止擾動(dòng)槽底土層，當(dāng)機(jī)械開挖至槽底30cm時(shí)，采用人工挖土、修整槽底。開挖作業(yè)時(shí)，溝槽邊不得堆土，以減少槽壁的土壓力，保持隨挖隨運(yùn)，將棄土運(yùn)至棄土坑。

根據(jù)當(dāng)?shù)厮�文、氣象資料，圓管涵施工期間為多雨季節(jié)，我部開挖作業(yè)時(shí)，在溝槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝確保溝槽內(nèi)無水施工。

（2）試驗(yàn)檢測(cè)

開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，由項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，檢驗(yàn)地基容許承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求（≧150KPa），若不滿足要求，對(duì)不良地基進(jìn)行處理。

（3）墊層施工

當(dāng)基底承載力符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，及時(shí)回填砂礫墊層。碴石墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、壓實(shí)。

（4）砼基礎(chǔ)施工

在鋪好的砂礫墊層上，測(cè)量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線，并安裝基礎(chǔ)模板。安裝模板時(shí)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2～3cm�；�礎(chǔ)模板采用膠合板，一次成形。兩側(cè)模板采用對(duì)拉桿對(duì)拉，蝴蝶扣鎖緊。模板表面涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密。

沉降縫：施工基礎(chǔ)時(shí)，按設(shè)計(jì)位置設(shè)置沉降縫，做到豎直、平整，上下貫通，縫寬3cm，用砂填塞。

砼振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗至砼振搗充分密實(shí)為止。 密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、有泛漿現(xiàn)象�；�礎(chǔ)砼初凝后用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。

3）管節(jié)安裝

涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，采用2m的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，另購(gòu)置0.5m的調(diào)整管節(jié)。涵管內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如有蜂窩，每處蜂窩面積不得大于30×30㎜，其深度不得超過10㎜；總面積不得超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用。砼強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)要求。

預(yù)制管節(jié)檢查項(xiàng)目

準(zhǔn)確位置。

對(duì)管節(jié)與基礎(chǔ)接觸的部位進(jìn)行鑿毛處理，抹2～3cm的砂漿帶。

基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)便可以吊裝圓管，安裝管節(jié)時(shí)注意不要碰撞以免破壞圓管。下管采用人工和5T汽車吊配合。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，用手拉葫蘆吊裝管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高 - 4 -

和軸線，使管子平順相接。

管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。管節(jié)排放整齊，尤其是管節(jié)內(nèi)徑平順并在一條直線上。

4）管縫及沉降縫

管縫為1㎝，采用瀝青麻絮填塞，外側(cè)瀝青加熱涂刷兩遍，每遍涂刷厚2cm，寬15cm,形成一柔性密封層。沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫在一豎直面，沉降縫處外嵌2 cm瀝青麻繩后，粘貼四層寬30 cm的瀝青浸制麻布,并用4根粗鉛絲沿管外綁扎固定。

5）管底以上基礎(chǔ)砼及洞口砼澆筑

管道安裝完成后，澆筑管底以上基礎(chǔ)砼，澆筑前對(duì)舊砼進(jìn)行鑿毛，以保證新舊砼以及管基砼與管壁的有效結(jié)合。

本項(xiàng)目圓管涵洞口形式有八字墻、一字墻、豎井，立模后一次性澆筑完成。

2、蓋板涵

1）測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查（同圓管涵）

溝槽開挖（同圓管涵），并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)，保證蓋涵地基承載力不低于150KPa。開挖后對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)。

2）臺(tái)基、臺(tái)身、臺(tái)帽及支撐梁、涵底鋪砌施工

臺(tái)帽設(shè)2%的橫坡。

（1）鋼筋：鋼筋在加工場(chǎng)制作完成后，在現(xiàn)場(chǎng)綁扎。在沉降縫處斷開。

（2）砼：臺(tái)基、涵底鋪砌采用C20砼，臺(tái)帽、臺(tái)身采用C30砼。 模板安裝時(shí)保證位置準(zhǔn)確、穩(wěn)定、順直，支撐牢固，確保澆筑出的結(jié)構(gòu)物不變形。砼按設(shè)計(jì)圖中沉降縫設(shè)置位置分段澆筑。采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，保證拆模時(shí)無蜂窩麻面。沉降縫豎直貫穿整個(gè)斷面，縫寬1~2 cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。

3）蓋板預(yù)制

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預(yù)制蓋板采用C30砼。

蓋板在K21+800進(jìn)行預(yù)制，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、碾壓，并用混凝土硬化處理，作為預(yù)制構(gòu)件的底模。

蓋板預(yù)制時(shí)，檢查上下面的方向，斜交涵洞應(yīng)注意斜交角的方向，避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。蓋板澆筑時(shí)預(yù)留錨栓孔，預(yù)留孔直徑為50mm。橫向位置位于蓋板中心，縱向位于蓋板端從外往內(nèi)18cm處，每塊蓋板預(yù)留2個(gè)孔位�？孜活A(yù)留要準(zhǔn)確，以確保與涵身的連接。

鋼筋：首先扎底層鋼筋，安放鋼筋骨架；接著綁扎上層鋼筋，立外模支撐，埋設(shè)預(yù)埋鋼筋，按要求預(yù)埋吊環(huán)。

砼：澆筑砼按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。澆筑過程中，用插入式振搗器振搗，直至混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平壓光，防止頂面松散。 每次拆模以后把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤(rùn)，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。澆筑過程中制作砼試塊，用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。

砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆模。成品強(qiáng)度達(dá)到70%后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行起吊、整理堆放或直接運(yùn)輸?shù)跹b到位。

5）蓋板安裝

采用吊車和汽車配合吊裝。安裝前，按設(shè)計(jì)要求在臺(tái)帽上鋪設(shè)1厘米厚油毛氈。確保安放位置準(zhǔn)確，誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。吊車在安裝前經(jīng)過嚴(yán)格要求檢修，在吊裝過程中保持平衡，防止蓋板瞬間承擔(dān)過大的負(fù)彎矩，確保安放質(zhì)量。為保證鉸接處有可靠的支撐，栓釘孔、蓋板與涵臺(tái)背墻間及板間用M30砂漿填塞連接。安裝時(shí)要保證板間接縫與沉降縫吻合。

6）洞口施工

八字翼墻、基礎(chǔ)采用C25砼。

(1)施工前準(zhǔn)備工作

A、填筑材料準(zhǔn)備：圓管涵臺(tái)背填料選擇含水量最佳、透水性良好的砂質(zhì)土或礫石作為填料，并保證內(nèi)磨擦角不小于35度；倒虹吸臺(tái)背填料為石灰土，進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

B、清除基坑內(nèi)泥漿、雜物，并打夯平整。

C、對(duì)涵洞進(jìn)行驗(yàn)收工作，各部位混凝土均達(dá)到70%；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作到位，具備施工條件。

D、施工放線，確定缺口回填范圍。

E、原地面線以上缺口回填區(qū)與路基銜接處橫向路幅挖好臺(tái)階，臺(tái)階高30cm，寬30cm。

（2）缺口回填施工

采用先填筑路基后開挖臺(tái)階進(jìn)行缺口回填的施工方法，具體施工內(nèi)容如下：

回填前，在涵臺(tái)臺(tái)背上用油漆標(biāo)示出每層填料的厚度標(biāo)線。

A、基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)頂面以下部位基坑回填�；靥钋跋惹謇砜觾�(nèi)泥漿、雜物，處理好基底，檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到90%后進(jìn)行回填。填料采用路基填料，人工攤鋪，每層松鋪厚度小于15cm，壓實(shí)厚度小于12cm，壓實(shí)度≥94%。采用沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)。

B、基坑回填經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)合格后開始缺口回填�；靥顚�(duì)稱、分層夯實(shí)，每層10cm，其密實(shí)度達(dá)到95%以上。人工攤鋪填料，攤鋪時(shí)做成中間高、兩邊低的路拱。填料表面攤鋪平整�；靥顣r(shí)橫向要按設(shè)計(jì)寬度一次填足（包括寬填50cm）。

C、所有回填區(qū)與路基填筑銜接處均挖臺(tái)階，臺(tái)階高30㎝，寬30㎝。

D、距涵身外側(cè)2m外采用壓路機(jī)壓實(shí)。2m范圍內(nèi)及壓路機(jī)碾壓不到的部 - 8 -

位，采用沖擊夯夯實(shí)。壓實(shí)作業(yè)過程中保證精心操作，防止碰撞損壞結(jié)構(gòu)物。碾壓遍數(shù)不少于4遍，壓實(shí)度≧96%。

E、沖擊夯夯實(shí)時(shí)，先夯實(shí)路基外側(cè)，再夯實(shí)其余部位。

F、每層壓實(shí)合格后及時(shí)通知檢測(cè)，以進(jìn)入上層回填施工。

G、缺口回填工作要建立單獨(dú)施工檔案，填前、施工過程中、回填完畢拍攝彩色照片留檔，照片標(biāo)識(shí)清晰，每側(cè)缺口照片數(shù)量不少于6張。 H、施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.8m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。

I、施工完畢后，豎井口應(yīng)加蓋防落物網(wǎng)。

六、質(zhì)量及安全保證措施

1、質(zhì)量保證措施

1）涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留30cm人工開挖清理,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測(cè)其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。

2）對(duì)鋼筋要檢查其出廠證明，并進(jìn)行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。

3）鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。

4）混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑�，F(xiàn)象發(fā)生；搗固設(shè)專人進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格分層、布點(diǎn)振搗，避免漏振與過振，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。

5）沉降縫嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工，達(dá)到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。

6）涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，兩側(cè)對(duì)稱夯填。涵頂填土厚度大于0.8m時(shí)，方可允許施工機(jī)械通過，防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。 - 9 -

2、安全保證措施

1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置配電箱,且進(jìn)出電纜線要有套管，電線進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

2)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。

3)開挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的邊坡開挖，做好臨時(shí)支護(hù)工作防止塌方。配備抽水設(shè)備，防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。

4)模板安裝時(shí)，內(nèi)外要支撐牢固,搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套；拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

5)高空作業(yè)，必須系安全帶，周圍設(shè)防護(hù)欄，人員走動(dòng)要小心，嚴(yán)禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。

6)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安防護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。

7)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。

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