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新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)土建工程TJ-3標(biāo)段施工總價(jià)承包 投標(biāo)文件
第二章 施工進(jìn)度安排
2.1總體施工安排
2.1.1總工期計(jì)劃
本標(biāo)段總工期計(jì)劃50.5個(gè)月,工程計(jì)劃于2007年8月1日開(kāi)工,計(jì)劃竣工日期2011年10月15日。
2.1.2關(guān)鍵線(xiàn)路和主要工序安排
經(jīng)分析關(guān)鍵線(xiàn)路為:施工準(zhǔn)備→伊通河特大橋灌注樁→伊通河特大橋承臺(tái)→伊通河特大橋墩身→箱梁架設(shè)→無(wú)碴軌道板基礎(chǔ)→無(wú)碴軌道板鋪設(shè)→鋪軌。
2.1.3主要分項(xiàng)工程工期安排
路基施工2007年8月15日開(kāi)工,2008年5月31日完成基礎(chǔ)處理;2008年12月31日完成路基土石方;2010年3月31日完成堆載預(yù)壓;2010年4月30日完成基床表層;2010年5月31日完成路基附屬工程。
橋梁施工計(jì)劃2007年9月15日開(kāi)工,全部橋梁下部及特殊結(jié)構(gòu)梁段 2009年8月31日完成; 2008年7月1日開(kāi)始架梁;2009年11月28日架梁結(jié)束;2010年5月31日完成橋面系及附屬工程。
無(wú)碴軌道道床計(jì)劃于2008年7月1日開(kāi)始預(yù)制軌道板,2010年5月31日完成預(yù)制,2010年4月1日開(kāi)始無(wú)碴軌道道床基座(支撐層)的澆筑, 2010年11月30日完成無(wú)碴軌道道床施工。
鋪軌開(kāi)始2011年5月1日,鋪軌結(jié)束2011年10月15日。
2.1.4重點(diǎn)工程工期計(jì)劃
2.1.4.1東遼河特大橋
計(jì)劃開(kāi)工日期2007年10月1日,2008年11月30日完成基礎(chǔ);2009年7月31日完成承臺(tái),2009年10月4日完成現(xiàn)澆梁體,2009年8月31日完成墩臺(tái)身,2009年11月18日完成架梁。詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)“表2.1.5-3 東遼河特大橋施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖”。
2.1.4.2曲家屯特大橋
計(jì)劃開(kāi)工日期2007年10月1日,2008年11月30日完成基礎(chǔ);2009年6月30日完成承臺(tái),2009年6月15日完成現(xiàn)澆梁體,2009年8月31日完成墩臺(tái)身,2009年10月30日完成架梁。詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)“表2.1.5-4
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