廠區(qū)道路施工方案
陜西延長(zhǎng)石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司煉化公司
延川20萬(wàn)噸/年LNG項(xiàng)目
廠區(qū)道路
專項(xiàng)施工方案
項(xiàng)目經(jīng)理： 楊 慧 杰 編 制： 段 軍 審 核： 彭 保 平 單 位： 延安圣遠(yuǎn)建筑工程有限責(zé)任公司 日 期： 2014年4月16日
廠區(qū)道路專項(xiàng)施工方案
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一、編制依據(jù)及說(shuō)明
1、編制依據(jù)：
⑴延川20萬(wàn)噸/年LNG項(xiàng)目工程廠區(qū)道路施工圖。
⑵有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范。
⑶延川20萬(wàn)噸/年LNG項(xiàng)目道路工程施工質(zhì)量計(jì)劃。
二、 工程概況
本工程為廠區(qū)混凝土行車道路，主要施工內(nèi)容包括：中型行車道路；在施工中應(yīng)注意施工順序和先后程序的安排，并安排好文明施工，做到施工不擾民。
三、施工部署
1、施工平面布置詳見(jiàn)《道路平面布置圖》。
2、施工安排（具體施工工藝順序如下）
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四、主要施工方法
1、土方施工
平整清理施工場(chǎng)地，根據(jù)施工圖紙，給出定位控制樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及基槽的灰線尺寸。
2、施工順序安排
挖土應(yīng)根據(jù)道路的寬度每邊外放500mm，進(jìn)行基槽修整，滿鋪3:7灰土確保砼面層下邊緣處灰土基層的壓實(shí)度。
3、開(kāi)挖基槽
路基開(kāi)挖采用履帶式挖掘機(jī)挖土，人工清理修整基槽。在開(kāi)挖過(guò)程中設(shè)專人防護(hù)，隨著開(kāi)挖的進(jìn)展，隨時(shí)對(duì)標(biāo)高進(jìn)行控制，防止少挖或超挖。清理基礎(chǔ)應(yīng)注意基底的平整，并預(yù)留30~50mm（至設(shè)計(jì)標(biāo)高），待基土碾壓時(shí)碾壓。
4、基土碾壓
當(dāng)挖土達(dá)到施工要求標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)對(duì)基土進(jìn)行碾壓（夯實(shí)），并對(duì)基土進(jìn)行環(huán)刀取樣�；恋拿軐�(shí)度大于95%，基層面回彈模量Eo大于35MPa。
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5、3:7灰土基層
3:7灰土基層體積比為（白灰 ：土=30% ：70%）設(shè)計(jì)厚度為30cm，采取道路每邊外放500mm滿鋪灰土，確保砼面層下邊緣灰土層壓實(shí)度。為了滿足設(shè)計(jì)要求，在大面積施工前應(yīng)先做一次樣板，確定虛鋪厚度。當(dāng)虛鋪厚度確定以后，即可大面積鋪設(shè)。當(dāng)天鋪設(shè)的3：7灰土基層應(yīng)當(dāng)天碾壓（夯實(shí)），碾壓（夯實(shí)）不少于三遍，并按規(guī)范要求每400~900m2進(jìn)行環(huán)刀取樣一組，測(cè)出3:7灰土的質(zhì)量密度，檢查標(biāo)高（±15mm）和平整度（15mm）合格并達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可進(jìn)入下道工序。
6、混凝土路面
⑴在施工前應(yīng)對(duì)使用的砂、石料及水泥進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后的材料方可用于工程，并通過(guò)試驗(yàn)準(zhǔn)備好混凝土的配合比（砼C30）。
⑵路面砼側(cè)面立模采用槽鋼，鋼模板的高度與混凝土板厚一致。根據(jù)兩控制點(diǎn)控制模板標(biāo)高(砼路面厚18cm)。砼澆筑從一端向另一端倒退施工，用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)后，然后用平板式振動(dòng)器振實(shí)振平。振搗器在每一位置振搗持續(xù)時(shí)間，應(yīng)從拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，且不宜過(guò)振；用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于15秒。
⑶當(dāng)混凝土振平后，可在其上部撒1：2干拌水泥砂漿吸附砼表面水份，并用木抹子搓勻，然后用道路收光機(jī)抹平。做面分兩次進(jìn)行，先找平抹平，待混凝土表面無(wú)沁水時(shí)，再做第二次抹平并壓光。
7、混凝土路面養(yǎng)護(hù)與變形縫設(shè)置
⑴混凝土路面層做完后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用濕治養(yǎng)護(hù)法，棉被覆蓋，每天安排2名專業(yè)灑水工進(jìn)行均勻?yàn)⑺�，�?jīng)常保持潮濕狀態(tài)，并在棉被上蓋塑料薄膜一層，防止水份蒸發(fā)。
⑵混凝土道路膨脹宜設(shè)在道路轉(zhuǎn)彎處，直線段不大于150米設(shè)脹縫一道，每隔6米設(shè)縮縫一道，脹縮縫做法及其它道路的其它構(gòu)造要求、主要材料及施工要求詳見(jiàn)廠區(qū)道路圖紙。
五、雨季施工措施
1、雨季施工措施
⑴土方開(kāi)挖前，應(yīng)在場(chǎng)地四周挖出排水明溝。土方開(kāi)挖后，應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計(jì)的排水坡向進(jìn)行修正，并在低洼處設(shè)集水坑，準(zhǔn)備兩臺(tái)污水泵，隨時(shí)均可形成有組織的排水。
⑵施工中，特別是在3:7灰土的施工中，準(zhǔn)備塑料薄膜，在大雨到來(lái)之前，可隨時(shí)對(duì)正在施工的部位進(jìn)行覆蓋。
⑶在砼施工中，應(yīng)準(zhǔn)備防雨棚，防止雨水沖洗路面，并可在雨棚中施工。
六、 質(zhì)量保證措施
1、用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀從基準(zhǔn)點(diǎn)直接引線，不借用其他建筑物的軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)，以減少累計(jì)誤差。
2、模板采用型鋼定型模板，增加模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
3、加大機(jī)械化施工程度，道路采用道路收光機(jī)收面壓光。
4、在砼施工中，多做一組試塊，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到25~30%時(shí)進(jìn)行縮縫切割，防止不規(guī)則裂縫的出現(xiàn)。
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5、加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)：覆蓋棉被并澆水后再在上部蓋一層塑料薄膜。
6、 坡度控制：用水準(zhǔn)儀對(duì)砼及模板逐一檢查，并防止模板報(bào)下沉。
七、安全、文明施工措施
1、明確安全、文明施工目標(biāo)——杜絕死亡和重傷事故；一般工傷事故千人負(fù)傷率小于0.4；創(chuàng)省級(jí)安全、文明示范工地。
2、建立安全、文明施工管理體系——項(xiàng)目部設(shè)專責(zé)安全員，隊(duì)、班組設(shè)兼職安全員。
3、強(qiáng)化安全教育，加強(qiáng)安全措施。
⑴牢固樹(shù)立“安全第http:///
一、預(yù)防為主”思想，做到每周一次安全例會(huì)，堅(jiān)決執(zhí)行安全一票否決制。
⑵做到“一機(jī)、一閘、一防漏”，施工機(jī)械專人負(fù)責(zé)。
⑶加強(qiáng)總圖管理。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料按總圖布置整齊堆放，不隨意拉扯電線，臨時(shí)施工電線做到隨用隨收。
⑷做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水的準(zhǔn)備工作。
⑸在原生產(chǎn)區(qū)行駛的施工車輛應(yīng)控制行速和安全行車。
延安建筑工程有限責(zé)任公司
2014年04月16日
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