停車場設計規(guī)范.doc

停車場設計規(guī)范 ，停車場設計規(guī)范。
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停車場規(guī)劃設計規(guī)則（試行） 頒布單位公安部/建設部頒布日期881003實施日期890101 　　
第一條本規(guī)則適用于大、中城市和重點旅游區(qū)停車場的規(guī)劃設計，小城市可參照執(zhí)行。
　　
第二條專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。
　　
第三條機動車停車場內必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志，施劃交通標線。
　　
第四條機動車停車場的出入口應有良好的視野。
出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。
　　
第五條機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。
出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。
　　公共建筑配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標。
　　
第六條機動車停車場內的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。
主要停車方式見圖一。
　　
第七條機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。
設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。
　　
第八條機動車停車場主要設計指標應不小于表二規(guī)定。
　　
第九條在停車場內停放的機動車之間的凈距應不小于表三規(guī)定。
　　第十條機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。
　　第十一條機動車停車場通道的最小平曲線半徑應不小于表四規(guī)定。
　　第十二條機動車停車場通道的最大縱坡度應不大于表五規(guī)定。
　　第十三條自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。
出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。
　　第十四條自行車停車方式應以出入方便為原則。
主要停車方式見圖二。
　　第十五條自行車停車場主要設計指標應不小于表六規(guī)定。
　　第十六條公共自行車停車場的停車位指標是指吸引外來自行車的停車位指標。
　　專用自行車停車場的停車位指標應不小于本單位職工人數(shù)的30%。
　　第十七條各類建筑配建的停車場車位指標應不小于表七至表十八規(guī)定。
　　第十八條各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結合當?shù)貙嶋H情況制定細則，報當?shù)厝嗣裾�府批準，并報公安部和建設部備案。
　　第十九條本規(guī)則由公安部和建設部負責解釋。
　　
第二十條本規(guī)定自1989年1月1日施行。
表一：停車場（庫）設計車型外廓尺寸和換算系數(shù) 車輛類型 各類車型外廓尺寸（m） 車輛換算系數(shù) 總長 總寬 總高 機動車 微型汽車 3.20 1.60 1.80 0.70 小型汽車 5.00 2.00 2.20 1.00 中型汽車 8.70 2.50 4.00 2.00 大型汽車 12.00 2.50 4.00 2.50 鉸接車 18.00 2.50 4.00 3.50 自行車 1.93 0.60 1.15 　　注：
（1）三輪摩托車可按微型汽車尺寸計算。
　　　　
（2）二輪摩托車可按自行車尺寸計算。
　　　　
（3）車輛換算系數(shù)是按面積換算。
表二：機動車停車場設計參數(shù) 停車方式 垂直通道方向的停車帶寬 （m） 平行通道方向的停車帶長 （m） 通道寬 （m） 單位停車面積 （平方