鋼結構考試習題集!.doc

鋼結構考試習題集! ，鋼結構題目。
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填空 1.在確定實際軸心壓桿的穩(wěn)定承載力，應考慮構件的初始缺陷。
初始缺陷是指初彎曲、荷載偏心、殘余應力。
2.鋼結構中采用的各種板材和型鋼，都是經過多次輥扎形成的，薄鋼板的屈服點比厚鋼板的屈服點高。
3.受單向彎矩作用的壓彎構件整體失穩(wěn)可能存在兩種形式為彎曲屈曲、側扭屈曲。
4.鋼梁進行剛度檢算時，按結構的正常使用極限狀態(tài)計算，荷載應按標準值計算；進行強度、穩(wěn)定檢算時，按結構承載能力極限狀態(tài)計算，荷載應按設計值計算。
5.雙軸對稱截面理想軸心壓桿失穩(wěn)主要有兩種形式彎曲屈曲和扭轉屈曲；單軸對稱截面的實腹式軸心壓繞其非對稱軸失穩(wěn)是彎曲屈曲，而繞其對稱軸失穩(wěn)是彎扭屈曲。
6.對焊接板梁強度計算，除進行抗彎強度、抗剪強度計算外，還應檢算局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定。
7.焊接組合梁截面高度h根據最大高度、最小高度、經濟高度三方面因素確定。
8.螺栓連接中，沿受力方向規(guī)定螺栓端距大于2d，是為了防止構件受剪破壞；要求螺栓夾緊長度不超過螺栓桿的5倍，為了防止板材彎曲變形。
9.受靜力荷載作用的受彎桿件強度計算中采用了截面塑性發(fā)展系數，目的是考慮部分截面塑性。
10.某鋼種牌號為Q235-A，其中A的含義是質量較差，某型鋼符號為∠110*10，其表示的含義為邊長*厚度。
11.格構式軸心壓桿中，對繞虛軸（x軸）整體穩(wěn)定檢算時應考慮剪切變形影響，以 12.鋼梁在承受固定位置集中荷載或支座反力處設置支撐加筋肋，支撐加筋肋的端部承壓及其與腹板的連接計算等需要單獨計算。
13.建筑用鋼材應具有良好的機械性能和加工性能，目前我國和世界上大多數國家，在鋼材中主要采用碳素結構鋼和低合金結構鋼中少數幾種鋼材。
14.鋼材的抗剪強度屈服點是抗拉強的的0.58倍。
15.使鋼材在高溫下變脆的化學元素是O、S，使鋼材在低溫下變脆的化學元素是N、P。
16為化簡計算，規(guī)范對重級工作制吊車梁和重級、中級制吊車衍架的變幅疲勞折算為等效常幅疲勞計算，等效應力幅σc采用潛在效應的等效系數αf和設計應力譜中的最大應力幅（⊿σ）max的乘積來表示。
17.自動埋弧焊角焊縫焊腳尺寸最小值為（1.5根號t-1）mm。
側面角焊縫最小計算長度應不小于8hf和40mm，最大計算長度在承受靜載或間接動荷載時應不大于60hf，承受動荷載應不大于40hf。
18.實際軸心壓桿的板件寬厚比限值是根據板件屈曲臨界應力與構件整體屈曲臨界應力相等原則確定的。
19.軸心壓桿格構柱進行分肢穩(wěn)定計算的目的是保證分支失穩(wěn)不先于構件的整體穩(wěn)定失穩(wěn)。
20.影響鋼梁的整體穩(wěn)定的主要原因有荷載類型、載作用點位置、梁截面形式、側向支撐點位置和距離、端部支撐條件。
21.焊接組合工字型截面鋼梁，翼緣的局部穩(wěn)定是采用限制寬厚比的方法來保證，而腹板的局部穩(wěn)定則采用配置加筋肋的方法來保證。
22.計算鋼結構構件的正常使用極限狀態(tài)時，應使拉壓構件滿足穩(wěn)定條件，使受彎構件滿足穩(wěn)定剛度條件。
23.實腹式壓彎構件的實際包括截面選擇、截面強度驗算、剛度演算、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定演算等內容。
24.焊接殘余應力對鋼結構靜力強度無影響；使鋼結構剛度降低；使鋼結構穩(wěn)定承載力降低；使鋼結構