一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)考試易錯(cuò)點(diǎn).doc

一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)考試易錯(cuò)點(diǎn) ，一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試中易錯(cuò)的知識(shí)點(diǎn)。
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一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)考試易錯(cuò)點(diǎn) 總則：
1、在從表格中查取相關(guān)數(shù)值時(shí)，務(wù)必了解注解中的相關(guān)事項(xiàng)；
2、做完試題后，應(yīng)將解題過(guò)程與規(guī)程中的注解進(jìn)行對(duì)照一下，確保無(wú)遺漏，尤其是注意一些限制條件；
3、盡快將一些重要的結(jié)論和解題過(guò)程復(fù)印貼在規(guī)范上；
一、荷載部分
1、荷載計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)，尤其在木結(jié)構(gòu)計(jì)算中，但在抗震設(shè)計(jì)時(shí)不需考慮；
2、在進(jìn)行荷載計(jì)算時(shí)，應(yīng)注意恒載的計(jì)算，不能漏項(xiàng)，并應(yīng)結(jié)合受荷分析圖進(jìn)行計(jì)算內(nèi)力值；同時(shí)還應(yīng)注意恒荷載在有利作用時(shí)的分項(xiàng)系數(shù)取值。

3、等效均布荷載的計(jì)算：等效寬度計(jì)算（
1、短跨受荷，
2、寬度修正（離非支座邊較近，兩個(gè)集中荷載疊加部位）），最大彎矩采用假定設(shè)備荷載為集中荷載，設(shè)備荷載應(yīng)考慮動(dòng)力系數(shù)，同時(shí)應(yīng)考慮扣除操作荷載進(jìn)行計(jì)算。

4、活荷載不應(yīng)與雪荷載同時(shí)考慮；當(dāng)活荷載大于4kn/m2的工業(yè)建筑時(shí)，荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.3；
5、動(dòng)力荷載應(yīng)考慮動(dòng)力系數(shù)，僅傳遞至樓板和梁，而不向墻、柱傳遞，動(dòng)力系數(shù)僅在基本組合和抗裂驗(yàn)算時(shí)考慮，而標(biāo)準(zhǔn)組合，準(zhǔn)永久組合均不考慮；對(duì)于吊車(chē)僅為豎向作用考慮動(dòng)力系數(shù)；
6、吊車(chē)荷載（吊車(chē)臺(tái)數(shù)的布置（豎向最多4臺(tái)，水平向最多2臺(tái)）及荷載折減，豎向荷載設(shè)計(jì)值應(yīng)考慮動(dòng)力系數(shù)，而水平荷載不需考慮動(dòng)力系數(shù)（應(yīng)力影響線的應(yīng)用）；吊車(chē)縱向制動(dòng)力對(duì)于四輪吊車(chē)，制動(dòng)力一側(cè)一般為1只，輕中級(jí)工作制吊車(chē)梁計(jì)算腹板的穩(wěn)定性時(shí)，吊車(chē)輪壓設(shè)計(jì)值可乘折減系數(shù)0.9；吊車(chē)起重量的表示方法Q=20/5t表示主鉤為20t，副鉤為5t，即該吊車(chē)的最大起重量為20t。
求吊車(chē)梁最大彎矩：即荷載合力作用點(diǎn)（采用力矩平衡）與某一荷載的中線與梁中線重合即該荷載作用處為梁的最大彎矩處；吊車(chē)橫向水平荷載的計(jì)算，注意對(duì)重級(jí)工作制吊車(chē)，需要考慮小車(chē)剎車(chē)擺動(dòng)引起的橫向水平荷載?(G+g)（分?jǐn)傆谒膫�(gè)輪子）和小車(chē)擺動(dòng)引起的橫向水平荷載?Pkmax（分?jǐn)傆谝粋�(gè)輪子）兩者中的最大值；注意支座處梁的剪力與支座處的壓力前者僅考慮一根吊車(chē)輛上的荷載，而后者需考慮2根梁上的吊車(chē)荷載。
對(duì)于吊車(chē)荷載折減應(yīng)注意2臺(tái)吊車(chē)一側(cè)所有輪子都考慮，方可進(jìn)行荷載的折減。

7、雪荷載，應(yīng)注意屋面板、檁條；屋架；框架柱、墻對(duì)應(yīng)工況（均勻分布、不均勻分布、半跨均勻分布）考慮的不同，斜屋蓋檁條荷載應(yīng)注意豎向荷載考慮時(shí)要考慮屋架的水平角度；
8、風(fēng)荷載：圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)計(jì)算的區(qū)別；總荷載計(jì)算時(shí)應(yīng)注意正面與負(fù)面的疊加；
9、荷載計(jì)算時(shí)，應(yīng)通過(guò)受力圖進(jìn)行計(jì)算；檢修荷載、樓層荷載向梁、柱傳遞時(shí)應(yīng)注意折減；
10、當(dāng)考慮以豎向永久荷載效應(yīng)控制的組合時(shí)，參與組合的可變荷載僅限于豎向荷載；（新版規(guī)范已取消此條規(guī)定） 1
1、對(duì)于排架結(jié)構(gòu)，可采用簡(jiǎn)化公式進(jìn)行計(jì)算，但注意簡(jiǎn)化公式中沒(méi)有荷載組合值系數(shù)； 1
2、典型高層風(fēng)荷載的計(jì)算（注意單層與多層、高層P95的區(qū)別）；風(fēng)荷載的圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)注意建筑的外表面（區(qū)分正壓區(qū)、負(fù)壓區(qū)、墻角）和內(nèi)表面的體系系數(shù)之和；總的建筑風(fēng)荷載計(jì)算時(shí)應(yīng)注意迎風(fēng)面和背風(fēng)面荷載之和，而主體構(gòu)件計(jì)算僅考慮迎風(fēng)面或背風(fēng)面荷載之一，注意高層建筑的風(fēng)荷載體系系數(shù)的計(jì)算，應(yīng)與