智能型離網(wǎng)風力發(fā)電機組的設計研究.PDF

智能型離網(wǎng)風力發(fā)電機組的設計研究

萬方數(shù)據(jù) 智能型離網(wǎng)風力發(fā)電機組的設計研究魑決方案工芝，工囊／簟曩／讒一，簟，繾奠／改疊■●■圈■●■●■■一臺站、氣象站、公路、鐵路無電小站、森林中的嘹望火臺、石電機組發(fā)電，既節(jié)約了燃料和資金，同時還減少了對環(huán)境悄芐屠臚緦Ψ⒌緇櫚墓鉤如圖悄蕓刂品緦Ψ⒌緇櫓饕S芍魈�、怂、恐葡到y(tǒng)、逆變器、蓄電池組組成。
其中主體包括槳葉、三相交流永磁發(fā)電機、偏航電動機、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、偏航機構(gòu)等組徑：；額定風速：；啟動風速：／環(huán)⒌緇涑外觀上采用無尾舵設計，對風方式采用風速風向傳感停機保護，提高風力發(fā)電機組的效率，擴大風力發(fā)電機組無保護、安全性差、使用效率低的缺點。
另外，通過發(fā)電機和控制電路的優(yōu)化設計，提高發(fā)電機的發(fā)電效率，使發(fā)電‘機械工程師年第具體就足通過風速風向數(shù)字化跟蹤技術，把風速儀能控制器，智能控制器輸出控制信號控制偏航系統(tǒng)，使機狀態(tài)；當風速超過額定風速小于風速上限時，控制器輸出控制信號控制偏航系統(tǒng)，使槳葉迎風方向與風向產(chǎn)生一個角度，保證發(fā)電機以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)風力發(fā)電航系統(tǒng)，使槳葉迎風方向與風向垂直，從而使槳葉順槳，停：轉(zhuǎn)動，達到安全停機日的。
在蓄電池允滿情況下，智能控制器輸出控制信號控制偏航系統(tǒng)，使槳葉迎風方向與風向垂直，從而使槳葉順槳停止轉(zhuǎn)動，發(fā)電機停止發(fā)電。
智能型離網(wǎng)風力發(fā)電機組的設計極大地提高了現(xiàn)有離網(wǎng)風力發(fā)電機組產(chǎn)品的技術先進性，并通過多種先進技術的實施應用，大大提高了離網(wǎng)風力發(fā)電機組的町靠性。
總體日標．卜要實現(xiàn)風力發(fā)電機組的恒功率工作狀態(tài)；實現(xiàn)風力發(fā)電機組的超風速智能停機保護；提高風力發(fā)電機組的效率和安全可靠性，擴大風力發(fā)電機組的使充也將在一定程度卜促進節(jié)能環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。
陳學慶，劉素芳教煒乒す醴緇S邢薰荊摘要：闡述了離網(wǎng)型風力發(fā)電機組智能化控制，以便使離網(wǎng)型風力發(fā)電機組獲得更高的發(fā)電效