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保護(hù)接地及采用TT接地應(yīng)注意的問(wèn)題.doc
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保護(hù)接地及采用TT接地應(yīng)注意的問(wèn)題.doc
淺談路燈保護(hù)接地的常用方式及采用TT接地應(yīng)注意的問(wèn)題 發(fā)表時(shí)間:2009-12-5來(lái)源:《中小企業(yè)管理與科技》2009年11月上旬刊供稿 [導(dǎo)讀]近年來(lái),我國(guó)城市建設(shè)飛速發(fā)展,道路照明發(fā)生了巨大的變化。
路燈總數(shù)成倍增長(zhǎng) 楊名(哈爾濱市路燈管理處) 摘要:近年來(lái),我國(guó)城市建設(shè)飛速發(fā)展,道路照明發(fā)生了巨大的變化。
路燈總數(shù)成倍增長(zhǎng)。
做好城區(qū)道 路照明工程的接地、接零保護(hù),保障廣大市民的人身安全,成為城市路燈管理工作中的一項(xiàng)重要工作 之一。
關(guān)鍵詞:路燈保護(hù)接地常用方式需注意的問(wèn)題 0引言 路燈的金屬桿由于電纜的絕緣損壞或其他原因有可能帶電,為防止這種漏電危及人身安全,將金屬外 殼通過(guò)接地裝置與大地相連,叫做保護(hù)接地。
把金屬外殼與接地的零線連接時(shí)稱為保護(hù)接零。
在中性 點(diǎn)直接接地的低壓電網(wǎng)中,電力設(shè)備的外殼應(yīng)采取低壓接零保護(hù),但接零保護(hù)確有困難時(shí),且土壤電 阻率較低時(shí),也可以采取低壓接地保護(hù)。
1路燈金屬外殼保護(hù)接地的常用方式 城市道路照明低壓供電系統(tǒng)的保護(hù)接地分為T(mén)T系統(tǒng)、TN系統(tǒng)、IT系統(tǒng)。
其中TN系統(tǒng)又分為T(mén)N- C、TN-S、TN-C-S系統(tǒng)方式。
本文主要分析路燈低壓配電系統(tǒng)常用的接地保護(hù)方式。
1.1TT方式供電系統(tǒng) TT方式是指將路燈鋼桿的金屬外殼直接接地的保護(hù)系統(tǒng),稱為保護(hù)接地方式,路燈行業(yè)俗稱單燈接地 ,也稱TT系統(tǒng)。
第1個(gè)符號(hào)“T”表示電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地;第2個(gè)符號(hào)“T”表示路燈金屬鋼桿通過(guò)接地 體與大地直接聯(lián)接,與系統(tǒng)如何接地?zé)o關(guān)。
在TT系統(tǒng)中,負(fù)載的所有接地均稱為保護(hù)接地。
TT方式供電系統(tǒng)的特點(diǎn)如下:①當(dāng)路燈鋼桿的金屬外殼帶電(相線碰殼或設(shè)備絕緣損壞而漏電)時(shí),因 有接地保護(hù),可減少觸電的危險(xiǎn)性。
但低壓斷路器(自動(dòng)開(kāi)關(guān))不一定能跳閘,造成漏電設(shè)備的外殼對(duì) 地電壓高于安全電壓,屬危險(xiǎn)電壓;②當(dāng)漏電電流比較小
淺談路燈保護(hù)接地的常用方式及采用TT接地應(yīng)注意的問(wèn)題 發(fā)表時(shí)間:2009-12-5來(lái)源:《中小企業(yè)管理與科技》2009年11月上旬刊供稿 [導(dǎo)讀]近年來(lái),我國(guó)城市建設(shè)飛速發(fā)展,道路照明發(fā)生了巨大的變化。
路燈總數(shù)成倍增長(zhǎng) 楊名(哈爾濱市路燈管理處) 摘要:近年來(lái),我國(guó)城市建設(shè)飛速發(fā)展,道路照明發(fā)生了巨大的變化。
路燈總數(shù)成倍增長(zhǎng)。
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把金屬外殼與接地的零線連接時(shí)稱為保護(hù)接零。
在中性 點(diǎn)直接接地的低壓電網(wǎng)中,電力設(shè)備的外殼應(yīng)采取低壓接零保護(hù),但接零保護(hù)確有困難時(shí),且土壤電 阻率較低時(shí),也可以采取低壓接地保護(hù)。
1路燈金屬外殼保護(hù)接地的常用方式 城市道路照明低壓供電系統(tǒng)的保護(hù)接地分為T(mén)T系統(tǒng)、TN系統(tǒng)、IT系統(tǒng)。
其中TN系統(tǒng)又分為T(mén)N- C、TN-S、TN-C-S系統(tǒng)方式。
本文主要分析路燈低壓配電系統(tǒng)常用的接地保護(hù)方式。
1.1TT方式供電系統(tǒng) TT方式是指將路燈鋼桿的金屬外殼直接接地的保護(hù)系統(tǒng),稱為保護(hù)接地方式,路燈行業(yè)俗稱單燈接地 ,也稱TT系統(tǒng)。
第1個(gè)符號(hào)“T”表示電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地;第2個(gè)符號(hào)“T”表示路燈金屬鋼桿通過(guò)接地 體與大地直接聯(lián)接,與系統(tǒng)如何接地?zé)o關(guān)。
在TT系統(tǒng)中,負(fù)載的所有接地均稱為保護(hù)接地。
TT方式供電系統(tǒng)的特點(diǎn)如下:①當(dāng)路燈鋼桿的金屬外殼帶電(相線碰殼或設(shè)備絕緣損壞而漏電)時(shí),因 有接地保護(hù),可減少觸電的危險(xiǎn)性。
但低壓斷路器(自動(dòng)開(kāi)關(guān))不一定能跳閘,造成漏電設(shè)備的外殼對(duì) 地電壓高于安全電壓,屬危險(xiǎn)電壓;②當(dāng)漏電電流比較小
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