G107至曹操高陵灰土試驗段.rar

本灰土試驗段施工方案是指導(dǎo)現(xiàn)場施工的以技術(shù)數(shù)據(jù)、施工工藝、施工方法的基本方案。

G107-曹操高陵連接線公路改建工程 水泥石灰穩(wěn)定土試驗段施工技術(shù)方案
一、編制依據(jù)： 　　
1、公路工程技術(shù)標準（JTG F10-2006） 　　2.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000） 　　
2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）
二、工程概況 　　G107-曹操高陵連接線公路是安陽縣鄉(xiāng)近期規(guī)劃中的一條通往曹操高陵的快速通道之一工程，本合同段位于安陽縣安豐鄉(xiāng)境內(nèi)，東起G107 K0+000，西止瞿曲線K7+755.789，全長5.755公里。
目前，路基已完成80%。
水泥石灰穩(wěn)定土下底基層即將施工，為保證下底基層有序開展，欲考慮進行水泥石灰6：4：90穩(wěn)定土下底基層試驗段實施，試驗段樁號為K0＋000～K0+000段，長度為100m。
施工厚度為20cm，壓實度≥96%。

三、工程施工目的 　　本次試驗段目的主要有以下幾個方面： 　　
1、確認路基灰土填筑滿足壓實度（厚度20cm）的松鋪系數(shù)、碾壓最佳含水量、最大干密度等施工質(zhì)量控制參數(shù)。
　　
2、施工方法的標準化：
（1）翻拌機械、拌和方法、拌和深度；
（2）整平和整形的機械和施工工藝；
（3）壓實機械的選擇與組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)； （4）拌和、整平、碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合。
　　
3、明確項目經(jīng)理部及路基施工作業(yè)隊的人員組織及管理體系，并責(zé)任到人。

四、施工計劃安排 　　我部計劃安排施工作業(yè)隊于2012年10月7日至10月-號對K16+957.3～K17+107.3段進行長度100m的水泥石灰穩(wěn)定土下底基層路段試驗工作。

五、材料、人員及機械安排
1、材料安排 各項指標經(jīng)檢驗均符合施工要求，見《石灰建筑材料報驗》。
水泥石灰6：4：90穩(wěn)定土下底基層標準擊實試驗相關(guān)質(zhì)量控制數(shù)據(jù)合格，滿足指導(dǎo)現(xiàn)場施工的要求，詳見附件。
（一）施工準備工作 　
1、原材料進場控制 　　
（1）石灰：石灰原材料已安排進場,由水冶提供，在土場地堆放，填筑前對石灰提前7d進行充分的消解。
經(jīng)試驗檢測消石灰鈣鎂含量為57.8%，含水量為33.8%，滿足施工要求。
　　
（2）水泥：采用 牌延時水泥，型號為C32.5普通硅酸鹽水泥，經(jīng)檢驗水泥28d膠砂終凝min;安定性合格。
　強度抗折平均MPa,抗壓MPa；細度mm，篩余為%。
標準稠度%；初凝min,水泥各項指標滿足施工要求。
　　
（3）素土： 取土坑確定 根據(jù)試驗其最大干密度1.71g/cm3， 含水量14.3%，液限%，塑限%，塑性指數(shù)IP= 。
為低液限粘土。
　　�、� 水。
使用飲用水。
　2.混合料的配合比設(shè)計 　該工程根據(jù)施工圖要求并經(jīng)實驗室按水泥6：石灰4：土90配比最大干密度為1.836g/cm3.最佳含水率13.8%。
強度代表值R=MPa。

2、施工人員組織安排 職 務(wù) 人 數(shù) 主要負責(zé)事項 施工隊長 1名 負責(zé)路基施工全面工作，包括控制進度、質(zhì)量、人員等 施工技術(shù)員 1名 全面負責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)工作，及配合項目質(zhì)檢人員進行現(xiàn)場質(zhì)量控制工作及項目內(nèi)業(yè)資料全面工作 現(xiàn)場負責(zé)人 1名 全面負責(zé)本工程質(zhì)量檢查及現(xiàn)場報驗 　質(zhì)檢員 1名 全面負責(zé)現(xiàn)場施工的質(zhì)量檢查、監(jiān)督、驗收及監(jiān)理報檢工作 　試驗員 2名 全面負責(zé)路基填筑的壓實度、灰劑量等各項質(zhì)量控制參數(shù)的檢驗工作 施工測量員 1名 負責(zé)現(xiàn)場