武隆隧道施工組織設(shè)計(jì).doc

武隆隧道施工組織設(shè)計(jì)、

工程概況
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　　　武隆隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi)，起訖里程DK188+687～DK198+085，全長(zhǎng)9398m，是渝懷線
第二長(zhǎng)大隧道。
輔助導(dǎo)坑設(shè)置：在DK191+900線路右側(cè)設(shè)長(zhǎng)396m橫洞一處，在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè)20m，向出口方向設(shè)1406m平導(dǎo)，在出口正洞左側(cè)設(shè) 2415m平導(dǎo)一處。

　�。ǘ�）本隧道特點(diǎn)
　　　
1、隧道長(zhǎng)、工期緊，通風(fēng)、運(yùn)輸困難；
　　　
2、地質(zhì)復(fù)雜，進(jìn)口段為古滑坡體，隧道穿越涌水、巖爆、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段；
　　　
3、橫洞口無(wú)場(chǎng)地，出口正洞與平導(dǎo)兩洞口相距185m，洞口場(chǎng)地布置困難；
　　　
4、洞口段均下穿公路。
進(jìn)、出口位于居民區(qū)，施工干擾大。

　　（三）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣象條件
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　　　武隆隧道，線路沿烏江峽谷，傍烏江右岸而行。
沿線屬中低山地貌, 山脈標(biāo)高500～800米，相對(duì)高差200～500米，自然橫坡30O～50O 。
沿線地形起伏較大，屬中低山地貌，基巖大部分裸露，植被條件較好。
進(jìn)口1773m埋深較淺。

　　
2、地質(zhì)構(gòu)造