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水泥混凝土路面炎熱季節(jié)早期收縮裂縫的防治.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2018-02-22
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心碎了
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水泥混凝土路面炎熱季節(jié)早期收縮裂縫的防治 ,希望對大家有所幫助。
歡迎下載!
水泥混凝土路面炎熱季節(jié)早期收縮裂縫的防治 王曉紅 水泥混凝土路面在夏季炎熱季節(jié)施工期間容易產(chǎn)生收縮裂縫,這種因混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫叫做早期裂縫。
它對于水泥混凝土路面的使用壽命有著極大影響,是水泥混凝土路面產(chǎn)生破損的主要原因之一,下面就如何防治水泥混凝土路面在炎熱季節(jié)產(chǎn)生早期收縮裂縫談一下個人看法,僅供參考。
一、早期裂縫的種類及產(chǎn)生原因 1.塑裂 產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài),其縫短而細(xì)、細(xì)而淺。
產(chǎn)生這種裂縫的主要原因是:混凝土在硬化初期內(nèi)部溫度高于表面溫度,混凝土又是熱的不良導(dǎo)體,在內(nèi)外膨脹不均勻的情況下,在混凝土表面必將產(chǎn)生很大的壓力,當(dāng)外部混凝土所受拉應(yīng)力一旦超過混凝土當(dāng)時的極限抗拉強(qiáng)度,就將產(chǎn)生裂縫,俗稱"芝麻縫"。
這種裂縫一般在混凝土硬結(jié)后終止,危害較小,遇荷載作用則會繼續(xù)發(fā)展。
2.縮裂 產(chǎn)生于混凝土硬結(jié)以后,通車之前,由于施工現(xiàn)場劇烈的溫度、濕度的變化,混凝土內(nèi)外部產(chǎn)生的不均勻變形的拉應(yīng)力超過混凝土極限抗拉強(qiáng)度后,混凝土路面收縮開裂。
這種裂縫可導(dǎo)致混凝土板的斷裂,成為不合格的混凝土板塊,對水泥混凝土路面質(zhì)量影響極大。
二、防止早期收縮裂縫的技術(shù) 1.措施 對于塑裂由于產(chǎn)生在混凝土的塑性狀態(tài),如有效地控制其發(fā)展則不會成為危害水泥混凝土路面的主要因素。
在施工中安排專人對新澆筑的混凝土面板進(jìn)行看護(hù),及時發(fā)現(xiàn)、及時進(jìn)行抹面處理即可解決。
對于縮裂,應(yīng)該作為控制水泥混凝土路面的主要質(zhì)量通病進(jìn)行治理,主要應(yīng)采取以下技術(shù)措施: 2.縮小施工現(xiàn)場溫度差、濕度差,抑制收縮 1)合理地安排作業(yè)時間,盡量避免在中午氣溫高峰時進(jìn)行施工,盡可能地把施工時間安排在早上或傍晚。
這樣水泥進(jìn)行水解固化反應(yīng)時,不會因周圍環(huán)境的氣溫驟變而產(chǎn)生較大的影響。
2)水箱加蓋、水管掩埋,保證施工用水的溫度。
必要時還要對碎石適當(dāng)灑水降溫,以降低拌合物與周圍環(huán)境的溫度差。
3)縮短作業(yè)延遲時間,把在烈日和旱風(fēng)下作業(yè)的時間縮短到最短,無法避 免時可設(shè)遮陽棚。
3)控制開始養(yǎng)生的時間及條件,保證混凝土養(yǎng)生齡期。
應(yīng)在混凝土澆筑完成,收漿后即開始覆蓋灑水養(yǎng)生,同時要保證覆蓋物表面保持在濕潤狀態(tài),一般養(yǎng)生齡期為7天。
4)因?yàn)榇箫L(fēng)對拌合物的水分蒸發(fā)量比高氣溫還要大,所以大風(fēng)天氣應(yīng)停止水泥混凝土路面的施工。
如不可避免,則要采取必要的防風(fēng)措施。
5)在施工水泥混凝土路面前,還要注意對基層的頂面進(jìn)行整平及灑水濕潤。
這樣可保證混凝土路面厚度均勻,受力和變形均勻,同時減少因基層干燥引起的混凝土路面過分失水。
3.嚴(yán)格控制施工配合比,保證混凝土的自身強(qiáng)度 1)對集料的含泥量要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,特別是砂子中夾雜的泥團(tuán)要篩出,涂裹粘土的碎石要清洗或剔除。
2)加強(qiáng)對水泥質(zhì)量的復(fù)檢,特別是水泥的安定性。
水泥中的游離氧化鈣(f-CaO)在凝結(jié)過程中水化很慢,水泥凝結(jié)硬化后還在繼續(xù)起水化作用,當(dāng)f-CaO超過一定限量時,就會破環(huán)已經(jīng)硬化的水泥石或使抗拉強(qiáng)度下降。
3)控制好施工水灰比,
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水泥混凝土路面炎熱季節(jié)早期收縮裂縫的防治 王曉紅 水泥混凝土路面在夏季炎熱季節(jié)施工期間容易產(chǎn)生收縮裂縫,這種因混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫叫做早期裂縫。
它對于水泥混凝土路面的使用壽命有著極大影響,是水泥混凝土路面產(chǎn)生破損的主要原因之一,下面就如何防治水泥混凝土路面在炎熱季節(jié)產(chǎn)生早期收縮裂縫談一下個人看法,僅供參考。
一、早期裂縫的種類及產(chǎn)生原因 1.塑裂 產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài),其縫短而細(xì)、細(xì)而淺。
產(chǎn)生這種裂縫的主要原因是:混凝土在硬化初期內(nèi)部溫度高于表面溫度,混凝土又是熱的不良導(dǎo)體,在內(nèi)外膨脹不均勻的情況下,在混凝土表面必將產(chǎn)生很大的壓力,當(dāng)外部混凝土所受拉應(yīng)力一旦超過混凝土當(dāng)時的極限抗拉強(qiáng)度,就將產(chǎn)生裂縫,俗稱"芝麻縫"。
這種裂縫一般在混凝土硬結(jié)后終止,危害較小,遇荷載作用則會繼續(xù)發(fā)展。
2.縮裂 產(chǎn)生于混凝土硬結(jié)以后,通車之前,由于施工現(xiàn)場劇烈的溫度、濕度的變化,混凝土內(nèi)外部產(chǎn)生的不均勻變形的拉應(yīng)力超過混凝土極限抗拉強(qiáng)度后,混凝土路面收縮開裂。
這種裂縫可導(dǎo)致混凝土板的斷裂,成為不合格的混凝土板塊,對水泥混凝土路面質(zhì)量影響極大。
二、防止早期收縮裂縫的技術(shù) 1.措施 對于塑裂由于產(chǎn)生在混凝土的塑性狀態(tài),如有效地控制其發(fā)展則不會成為危害水泥混凝土路面的主要因素。
在施工中安排專人對新澆筑的混凝土面板進(jìn)行看護(hù),及時發(fā)現(xiàn)、及時進(jìn)行抹面處理即可解決。
對于縮裂,應(yīng)該作為控制水泥混凝土路面的主要質(zhì)量通病進(jìn)行治理,主要應(yīng)采取以下技術(shù)措施: 2.縮小施工現(xiàn)場溫度差、濕度差,抑制收縮 1)合理地安排作業(yè)時間,盡量避免在中午氣溫高峰時進(jìn)行施工,盡可能地把施工時間安排在早上或傍晚。
這樣水泥進(jìn)行水解固化反應(yīng)時,不會因周圍環(huán)境的氣溫驟變而產(chǎn)生較大的影響。
2)水箱加蓋、水管掩埋,保證施工用水的溫度。
必要時還要對碎石適當(dāng)灑水降溫,以降低拌合物與周圍環(huán)境的溫度差。
3)縮短作業(yè)延遲時間,把在烈日和旱風(fēng)下作業(yè)的時間縮短到最短,無法避 免時可設(shè)遮陽棚。
3)控制開始養(yǎng)生的時間及條件,保證混凝土養(yǎng)生齡期。
應(yīng)在混凝土澆筑完成,收漿后即開始覆蓋灑水養(yǎng)生,同時要保證覆蓋物表面保持在濕潤狀態(tài),一般養(yǎng)生齡期為7天。
4)因?yàn)榇箫L(fēng)對拌合物的水分蒸發(fā)量比高氣溫還要大,所以大風(fēng)天氣應(yīng)停止水泥混凝土路面的施工。
如不可避免,則要采取必要的防風(fēng)措施。
5)在施工水泥混凝土路面前,還要注意對基層的頂面進(jìn)行整平及灑水濕潤。
這樣可保證混凝土路面厚度均勻,受力和變形均勻,同時減少因基層干燥引起的混凝土路面過分失水。
3.嚴(yán)格控制施工配合比,保證混凝土的自身強(qiáng)度 1)對集料的含泥量要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,特別是砂子中夾雜的泥團(tuán)要篩出,涂裹粘土的碎石要清洗或剔除。
2)加強(qiáng)對水泥質(zhì)量的復(fù)檢,特別是水泥的安定性。
水泥中的游離氧化鈣(f-CaO)在凝結(jié)過程中水化很慢,水泥凝結(jié)硬化后還在繼續(xù)起水化作用,當(dāng)f-CaO超過一定限量時,就會破環(huán)已經(jīng)硬化的水泥石或使抗拉強(qiáng)度下降。
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