水泥混凝土路面修補(bǔ)材料研究報告.doc

水泥混凝土路面修補(bǔ)材料研究報告 ，希望對大家有所幫助。
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水泥路面修補(bǔ)料研究性試驗
一、前言 水泥混凝土路面作為路面的重要形式之一，然而，水泥混凝土路面在使用期間出現(xiàn)的很多病害一直是個難題，水泥混凝土路面一旦破壞后，修復(fù)難度大、養(yǎng)生期長、影響交通，而且維修費用高。
因為路面損壞情況及損壞原因的復(fù)雜性,目前又缺乏對修補(bǔ)材料進(jìn)行評價的可靠的標(biāo)準(zhǔn)檢測方法,也沒有為大家所普遍接受的性能標(biāo)準(zhǔn),因此,修補(bǔ)材料和方案只有在研究和實踐中進(jìn)一步去完善。
通過實踐，對目前處理水泥混凝土路面的一些方案和材料的優(yōu)缺點有了認(rèn)識，對養(yǎng)護(hù)需求和選擇上也有了方向，修補(bǔ)材料最主要的功能是應(yīng)滿足新舊水泥混凝土的相容性,另外還要考慮能否節(jié)約施工時間,縮短交通封閉期限,以及能否獲得最高的性能價格比。
另外,從修補(bǔ)材料的修補(bǔ)效率出發(fā),必須選擇耐久性好的修補(bǔ)料;修補(bǔ)材料和水泥混凝土工業(yè)一樣也要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須進(jìn)一步實現(xiàn)"綠色高性能"從目前的各類修補(bǔ)材料的綜合情況看來,各有千秋，有的已逐漸被淘汰，有的被逐漸認(rèn)識并得到更廣泛的應(yīng)用。

二、華夏一號水泥路面修補(bǔ)料介紹
1、產(chǎn)品介紹 　　華夏一號水泥路面修補(bǔ)料是多種無機(jī)材料，多種高分子有機(jī)材料的作為激化劑，配合增塑劑、膨脹劑、防凍劑、抗老化劑等材料共同合成的，專門針對水泥混凝土表面病害進(jìn)行及時修補(bǔ)的材料。
是北京華夏先河新材料有限公司歷時6年的時間，經(jīng)過了500次以上的實驗，涉及原材料材料達(dá)300多種，現(xiàn)場試驗達(dá)100多處，聯(lián)合了材料學(xué)領(lǐng)域、道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域、化學(xué)專業(yè)領(lǐng)域、建材領(lǐng)域等多領(lǐng)域的專家，聯(lián)合研發(fā)成功的一種新型材料，目前填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
經(jīng)過我國10幾個省市地區(qū)的使用，收到了滿意的效果和行內(nèi)良好的評價，使用范圍涉及道路養(yǎng)護(hù)、高鐵工程、奧運(yùn)工程、軍事工程等多個領(lǐng)域，并成功出口非洲、馬來西亞等6個國家。

2、產(chǎn)品特點： (1)適宜的凝結(jié)時間。
施工后可在兩小時開放交通，如有特殊要求的還可更快，最快可在20分鐘開放交通，無需過長的封閉交通。
(2)較好的工作性能和簡單的施工工藝。
對原路面病害部位無需做過多處理，人工和機(jī)械均可使用，對零散的病害部位可隨時修補(bǔ)。
(4)實現(xiàn)了超薄修補(bǔ)。
同舊混凝土有較好的結(jié)合強(qiáng)度，最薄可做到3mm而不脫落，不碎裂， 特別針對麻面和脫皮的病害部位，在不抬高路面的基礎(chǔ)高度的前提下可實現(xiàn)超薄修補(bǔ)，防止病害擴(kuò)大。
(5)修補(bǔ)后有較好的美觀度。
與舊混凝土有較好的相容性，與原水泥混凝土路面顏色接近，可根據(jù)原路面顏色調(diào)整材料顏色，達(dá)到更好的顏色相容性。
(6)耐久性好。
較快的硬化速度和較高的早期強(qiáng)度，而后期強(qiáng)度無衰減，反而不斷上升，對病害部位可做到一次性根除。
(7)合適的膨脹率。
線脹系數(shù)與原路面混凝土接近，當(dāng)水泥混凝土伸縮時，修補(bǔ)料不致被拉脫， (8)適應(yīng)性強(qiáng)。
又較強(qiáng)的水穩(wěn)定性和凍穩(wěn)定性可在-60℃-+60℃環(huán)境下不改變性能，適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用。
（9）性價比高。
因?qū)�很多路面的修補(bǔ)帶有永久性，