路面混凝土施工作業(yè)指導.doc

路面混凝土施工作業(yè)指導 ，希望對大家有所幫助。
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1總則
1．1為使我項目部承擔的砼澆筑工程滿足規(guī)范、設(shè)計、合同要求，確保砼澆筑工程施工處于受控狀態(tài)，并結(jié)合我項目部實際情況編制本作業(yè)指導。

1．2本作業(yè)指導適用于項目部承建長嶺南A標道路的所有路面混凝土澆筑工程施工。
2職責
2．1本作業(yè)指導由項目部工程部負責制定、修訂、實施和歸口管理。

2．2項目部總工負責本作業(yè)指導實施和領(lǐng)導。

2．3各施工隊長是本作業(yè)指導的實施負責人。

2．4施工隊值班技術(shù)員負責現(xiàn)場實施和監(jiān)護、指導，對技術(shù)和素質(zhì)達不到要求的工人有權(quán)提出對其培訓，合格后再上崗。

2．5現(xiàn)場施工班長，各作業(yè)班組是本作業(yè)指導的實施者。
3作業(yè)指導內(nèi)容
3．1作業(yè)依據(jù) --------------設(shè)計文件 --------------監(jiān)理工程師指令 --------------相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范和執(zhí)行標準 --------------工程部提供的施工措施（作業(yè)指導）及技術(shù)交底 4.路面砼主要是以砼的抗彎拉強度（抗彎折度）為設(shè)計標準。
設(shè)計砼路面的厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求為依據(jù)。
5.基層檢驗整修 5.1基層檢驗基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等，均需檢查是否符合規(guī)范要求，如有不符之處，應(yīng)予整修，基層完成后，應(yīng)加強養(yǎng)護，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽，如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實，嚴禁用松散粒料填補。
6.測量放樣 6.1測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作，首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線和邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線超迄點和縱坡轉(zhuǎn)拆點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對好的施工圖紙的混凝土分塊線。
要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1m的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置，放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直，對測量放樣必須經(jīng)常進行復核，包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。
7.安設(shè)模板 7.1基層檢驗合格后，即可安裝模板。
模板宜可采用鋼模，長度3~4米，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。
模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。
模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模板的頂面應(yīng)與混凝土板頂面平齊，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處要事先用水泥漿鋪平并充分夯實，無鋼模時，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。
7.2模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整的情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。
如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一簿層油或瀝青，以便拆模。
8.砼的拌和與運輸 8.1砼拌和混凝土采用商品混凝土。
8.2混凝土的運輸:混凝土拌和物宜采用攪拌運輸車運輸，混凝土拌和物和攪拌機出料后，送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時間，，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，若時間超過限值，或者在夏天鋪筑路面時，宜使用緩凝劑。
9.攤鋪 9.1攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、