水泥混凝土路面施工的體會(huì).doc

水泥混凝土路面施工的體會(huì) ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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水泥混凝土路面施工的體會(huì) 　　 　　摘要：本文通過(guò)水泥混凝土路面工程實(shí)例，介紹使用三軸整平機(jī)如何與人工配合，使水泥混凝土路面的工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
現(xiàn)在高速公路為滿足行車(chē)快速、平穩(wěn)、舒適、使用年限長(zhǎng)久，國(guó)家要求高速公路混凝土路面施工采用大型攤鋪機(jī)，但由于大型攤鋪機(jī)一臺(tái)一般都在7百萬(wàn)元左右，因此對(duì)一個(gè)還處在發(fā)展階段的中國(guó)道路行業(yè)來(lái)講，實(shí)在是一個(gè)較大的資金投入。
為了即能確�；炷�土路面工程質(zhì)量，又能減少成本投入。
現(xiàn)在有些高速公路水泥混凝土路面澆筑采用"三滾軸攤鋪提漿整平機(jī)"（下面簡(jiǎn)稱(chēng)"三軸整平機(jī)"）來(lái)進(jìn)行施工。
"三軸整平機(jī)"施工和路面刻槽技術(shù)引入高速公路混凝土路面施工最早是廣西于1994年在國(guó)外引進(jìn)成套技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年的斷探索和改進(jìn)，目前施工工藝已相當(dāng)成熟。
我有幸參加了"廣州市北二環(huán)高速公路"混凝土路面施工作業(yè)，現(xiàn)就"三軸整平機(jī)"，在高速公路成套技術(shù)設(shè)備施工來(lái)談一下自己的心得。
"三軸整平機(jī)"主要成套機(jī)械設(shè)備包括：大型拌和樓、散裝水泥罐、外加劑添加罐、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、灑水車(chē)、自排式搗振器及縱向拉桿安裝機(jī)、三軸攤鋪提漿整平機(jī)、抹面板、三米和四米刮尺、普通切縫機(jī)、剛性刻槽機(jī)、葉片式磨光機(jī)等。
三軸整平機(jī)成套技術(shù)工藝的核心工序是排式振搗和三軸提漿整平及三米刮尺精平工序，其中排式振搗保證了水泥混凝土的密度，三軸提漿整平則為精平打下了基礎(chǔ)，而通過(guò)三米刮尺精平使得平整度最終達(dá)標(biāo)。
但要達(dá)到較好的內(nèi)在質(zhì)量和平整效果，施工中的每一道工序都一樣重要，哪怕是一個(gè)細(xì)微的細(xì)節(jié)，都可能對(duì)質(zhì)量造成影響。
廣州市北二環(huán)高速公路混凝土路面施工均采用大型水泥混凝土拌和樓，一般配套l-2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)，混凝土實(shí)際生產(chǎn)力不小于70-100M3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪施工速度的需要。
大型拌和樓的強(qiáng)制式拌和，避免了采用小型自落式拌和機(jī)，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠均勻等問(wèn)題，從而保證了混凝土的質(zhì)量。
與此同時(shí)，拌和樓均配備有自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，拌和用水量基本采用重量法方式控制，使投入料更加準(zhǔn)確。
在工程原材料方面，水泥采用強(qiáng)度高，干縮小的52.5級(jí)水泥，碎石采用5-30㎜級(jí)配（不宜使用2-4石），并自始至終嚴(yán)格控制好碎石的品質(zhì)及規(guī)格，對(duì)保證水泥混凝土強(qiáng)度和路面平整度十分重要。
此外，每工作班開(kāi)工前都必須先進(jìn)行砂、石含水量的測(cè)量，進(jìn)行施工配合比的調(diào)整，保證配料的準(zhǔn)確。
水泥混凝土的振搗，整平主要靠自排式振搗器和三軸提漿整平機(jī)完成，排式振搗器主要由一排間距為40㎝，功率為1.1KW振動(dòng)棒（可機(jī)械升降）所構(gòu)成，以機(jī)械自動(dòng)推移前進(jìn)。
由于是機(jī)械自動(dòng)操作，從而避免了以往水泥混凝土施工漏振，欠振等人為因素的影響，使振搗效果得到有效的改進(jìn)和保證。
振搗時(shí)根據(jù)情況人工進(jìn)行余料處理或補(bǔ)料，確保振搗后水泥混凝土表面平整，并略高于模板頂，由于施工板寬一般為7.5m或8.5m，按設(shè)計(jì)必須設(shè)縱向拉桿，為此在排式振搗器桁架上對(duì)應(yīng)縱縫位置設(shè)置一個(gè)拉桿安裝機(jī)，在排式振搗器行進(jìn)的同時(shí)可準(zhǔn)確地埋設(shè)縱向拉桿。
振搗之后，是三軸整平機(jī)提漿整平工序。
三軸整