公路橋梁墩臺身混凝土澆筑技術交底.doc

公路橋梁墩臺身混凝土澆筑技術交底 ，公路橋梁墩臺身混凝土澆筑技術交底。
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墩臺身混凝土澆注技術交底 編號： 工程名稱橋梁工程工程部位承 臺 發(fā)送部門 工程部 日期2009年 月 日 接受單位橋梁施工作業(yè)隊 日期 交底內容墩臺身混凝土澆筑技術交底 是否有附表 是 否 墩臺身混凝土澆注技術交底
一、墩臺身混凝土澆注 本工區(qū)所有墩身混凝土采用自動計量拌合站集中拌制，混凝土運輸車運送至現(xiàn) 場，由吊車吊至墩臺頂，再通過漏斗、溜筒灌入墩身內。
為確�；炷�土的供應，項 目部配備6臺混凝土運輸車進行混凝土運送。

1、澆注混凝土前，檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋件、預留孔的位置和保 護層的尺寸，確保位置正確不發(fā)生變形。

2、混凝土所采用的各項材料均應進行檢驗，合格后方可投入使用。

3、澆注混凝土要分層進行（對于空心墩臺要兩側對稱分層澆注），其厚度（指 搗實的厚度）應根據拌制的能力、運輸條件、澆注速度、振搗能力的結構要求等條 件決定，一般不超過50cm。

4、混凝土澆注連續(xù)進行。
當因故間歇時，其間歇時間要盡量縮短。
間歇時間應 根據環(huán)境溫度、水泥性能、水灰比和外加劑類型等條件通過試驗確定。

4、當允許間歇時間已經超過時，應按澆筑中斷處理，留置施工縫。

5、混凝土澆筑采用地泵泵送入模，通過串筒、漏斗等容器灌注，