composite structures safety management.pdf

適用于工業(yè)，政府和學術界的復合材料安全專家以及有興趣在設計復合結構中加深對安全挑戰(zhàn)的興趣的高級研究生。 不斷涌現的新材料，新工藝和新的結構概念已使經驗性的結構設計方法過時，并且缺乏相關的服務經驗，尤其是在運輸類飛機方面，已經迫使人們重新考慮安全在結構設計中的作用。 創(chuàng)新是復合結構演變的狀態(tài)。從安全的角度來看，必須采取明確的安全措施，否則創(chuàng)新將難以管理。創(chuàng)新帶有多個級別的不確定性和風險管理，以及監(jiān)視安全級別和控制過程以進行服務中的安全級別校正。 一個定義明確的“特定安全”“安全要素”“家族”將為復合材料設計，制造，維護，操作和工藝開發(fā)方面的未來法規(guī)開辟道路。安全是隨時間變化的變量。要求必須保持最新且定義明確，而遵循的方法必須是可調整的。 為基于安全的飛機結構開發(fā)奠定了基礎，該平臺利用創(chuàng)新來改進飛機并使其更安全，更便宜。它討論了聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）倡導的不同安全目標，并說明了“需要做什么”。結構的未來屬于復合材料，但前提是必須通過安全創(chuàng)新和采用明確的安全措施將其引入。