道路施工工序x.doc

道路施工工序x

道路施工工序
一、路床施工：
1、測量放線及前期土工試驗： 工程施工時全段每隔20~25m設置一組中心樁，曲線段需做好起、中、終點的樁 點控制，曲線中間點按5~10m間隔做好加密樁；每100m設置一臨時水準點，按順 序編號；各流水作業(yè)段每20m設一組邊樁，并按設計道路斷面放出圍邊坡角線。
施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失應及時校正或補樁。
在取土源進行土工試驗，為土方及路床施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。

2、試驗路段： 路基開工前，在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合路段選擇有代表性、長度不小于100m的 路段作為試驗路段，進行壓實試驗；并將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師批準。
試驗 時，記錄設備的類型、最佳人機組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的 松鋪厚度和含水量等。
并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定施工措施以指導路基施工。
施工中 如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設計文件不符而路床不能施工時，施工單位應及時與甲方及設計 單位聯(lián)系，以制定相應的處理措施。

3、路床修筑及平整： 路床下各管道溝槽回填至路床高程下15位置后，統(tǒng)一進行路床施工，以便路 床具有較好的整體性。
路床施工以機械為主，人工為輔（施工前應先清除路床 范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹根、建筑物基礎等），對原建筑物舊基坑 、樹坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要 求，分層回填至路床以下。
路床整形施工采用平地機刮平，經(jīng)8 ~10噸光輪壓路機初壓后，掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路 拱成型情況，并及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡 符合設計要求。

4、壓實： 整平的填土層，使用自行振動壓路機進行碾壓。
碾壓速度在3~4km/小時。
含水 量保持在最佳含水量。
路床以15噸壓路機碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實度達到95% 重型擊實標準時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行下道工序。

二、墊層施工 路基工作完成部分段路基土方工程后，路面工作即可對檢驗合格的路段進行墊 層的施工，分層堆料，平地機拌和攤鋪，壓路機碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護的一條 龍作業(yè)進行。
施工中必須嚴格控制顆料的級