倉(cāng)儲(chǔ)物流中心工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.doc

關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)中心工程的監(jiān)理細(xì)則，本細(xì)則對(duì)工程重點(diǎn)步驟進(jìn)行了分項(xiàng)羅列，細(xì)化監(jiān)理工作流程，明確安全控制要點(diǎn)和目標(biāo)，針對(duì)電氣施工時(shí)監(jiān)理要點(diǎn)的明確，以及各項(xiàng)施工隱患的監(jiān)理等。

海川 監(jiān)理 　　福建八方拓福倉(cāng)儲(chǔ)物流中心工 程 安全監(jiān)理細(xì)則 編 制： 審 批： 福建海川工程監(jiān)理有限公司 2007年11月12日
一、 專業(yè)工程特點(diǎn)： 　　本項(xiàng)目位于福州福新東路與東二環(huán)路交叉口以東北角，為二層為倉(cāng)儲(chǔ)式商店建筑，單體為臨時(shí)建筑，建筑等級(jí)三級(jí)，主體結(jié)構(gòu)合理使用年限25年。
　　總建筑面積約11539平方米，建筑層數(shù)2層，上部為鋼結(jié)構(gòu)體系；建筑總高度為：13m。
基礎(chǔ)型式采用PHC預(yù)應(yīng)力砼管樁，室內(nèi)標(biāo)高相當(dāng)于羅零標(biāo)高7.2m。
　　本工程施工單位為福建省凱第建筑工程有限公司。
設(shè)計(jì)單位為福建省機(jī)電建筑設(shè)計(jì)院。
　　本工程現(xiàn)有場(chǎng)地為25cm厚混凝土地面及其下墊層較厚，可作為今后施工期間的臨時(shí)道路使用。
即現(xiàn)有地面不需進(jìn)行改造和硬化，但打樁時(shí)樁位處須經(jīng)過(guò)破除路面障礙處理方可進(jìn)行樁基施工。
本工程安全控制重點(diǎn)和難點(diǎn)： 1. 因現(xiàn)有場(chǎng)地為25cm厚混凝土地面及其下墊層較厚，但打樁時(shí)樁位處須經(jīng)過(guò)破除路面障礙處理方可進(jìn)行樁基施工。
故須注意拆除安全及挖除地下障礙物時(shí)施工人員的安全。
2. 送樁遺留的孔洞容易造成傷亡事故，應(yīng)注意及時(shí)回填。
　　3. 管樁吊裝過(guò)程注意防范碰撞施工人員；高出地面1m以上的管樁，砍樁時(shí)注意施工安全。
4. 施工用電安全。
5. 模板安裝安全。
6. 施工電梯等提升設(shè)備。
7. 洞口和臨邊防護(hù)。
8. 腳手架施工安全。
9. 鋼結(jié)構(gòu)吊裝防撞，高空作業(yè)吊裝人員防墜落安全。
10. 預(yù)防墜物打擊的危險(xiǎn)。

二、 監(jiān)理工作流程 審查施工單位 不符合要求 開(kāi)工前準(zhǔn)備工作 不符合要求 不符合要求 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　缺 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　缺 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不符合要求 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不符合要求 存在隱患 不符合要求 不符合要求 不符合要求 存在隱患 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不合格 不停工整改
三、 安全控制控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 　　(一) 安全控制目標(biāo)值：滿足國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)工程安全的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。
采用主動(dòng)控制、預(yù)先控制、動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控等手段，對(duì)施工安全實(shí)施有效控制，確保不發(fā)生人員傷亡的安全事故。
　　(二) 控制要點(diǎn) 　
1．施工全過(guò)程安全要求-強(qiáng)調(diào)5個(gè)"必須"和7個(gè)"嚴(yán)禁" �、牛�安全的5個(gè)"必須"